Lockheed L-12a Electra Junior
| vloot | KLu modellen |
|---|---|
| eigenaar | Johannes Weinzierl |
| bouwer | Johannes Weinzierl |
| staat | statisch |
| vloot | KLu modellen |
|---|---|
| eigenaar | Johannes Weinzierl |
| bouwer | Johannes Weinzierl |
| staat | statisch |
| schaal | 1:5 | |
| lengte | 221 | cm. |
| gewicht | 19 | kg. |
| spanwijdte | 302 | cm. |
Ontbrekende of foutieve gegevens kunt u melden via het contactformulier.
De Amerikaanse Lockheed fabriek ontwikkelde eerst hun Model 10 als passagiersvliegtuig in de dertiger jaren. Daaruit werd ontwikkeld de kleinere Model 12. Deze was bedoeld als snel zakenvliegtuig en maakte de eerste vlucht in juni 1936. Het vliegtuig vloog uitstekend en was net als de 10 geheel gebouwd in lichtmetaal i.p.v. hout. Het toestel had een dubbele besturing voor 2 piloten en in de romp konden bijvoorbeeld 3 x 2 stoelen in een vrij luxe cabine worden geplaatst.
Het Model 12 werd genoemd de "Electra Junior" en was ook bekend als de Lockheed 12 of L-12 en de eerste vlucht was juni 1936. Maar omdat het kleiner was dit type niet erg populair bij luchtvaartmaatschappijen maar werd wel veel gebruikt door zakenmensen en overheden (en later voor militaire taken aangeduid als C-40).
De bewapende militaire versie was de Lockheed 212, een L-12A met bewapening: een optioneel vast machinegeweer in de rompneus, een beweegbaar en intrekbaar machinegeweer in een koepeltje op de rug en indien nodig nog 8 lichte bommen. Deze militaire versie kwam in 1938 op de markt en was ook geschikt als klein patrouillevliegtuig.
2x Pratt & Whitney R-985 Wasp, elk 450 pk met een tweebladige Hamilton Std propeller
Lengte: 11,07m
Spanwijdte: 15,10m
Snelheid: maximaal 340 km/u tot 360 km/u op hoogte
Plafond: +/-7000m
Bereik: circa 1200km
Leeggewicht: circa 2615kg
Maximum startgewicht: zo'n 3900kg
2 piloten en zo'n 6 passagiers
Militaire versie (212): mogelijk 1 vaste en 1 beweegbare 7,7mm mitrailleur
bron: IPMS Nederland, INFO Lockheed Model 12 / 212 / 14 Super Electra







